辰巳埠頭、、伊豆諸島への裏口です（江東区辰巳）

今年の出張納めは都内。江東区の辰巳でした。
ソコにある辰巳埠頭は東京港の一部でして、
鉄鋼などが扱われているんです。
大きな埠頭ではありませんが、
陸揚げされた鋼材が積み上げられ、、
鉄の要塞みたいで迫力満点ですよ。

辰巳埠頭の位置ですか？
首都高湾岸線から見える、ヘンな立体構造物つきのビルに見覚えはありませんか？
それは月島倉庫という会社の辰巳倉庫です。（↓の写真）
ソイツの目の前にあるのが辰巳埠頭です。

この埠頭に来るのは、鋼材船ばかりではありません。
比較的に小さな貨物船も出入りしています。
この船は、新島からの荷物を積んできたみたいですね。（↓の写真）
1台ばかり、クルマもポツンと積まれていました。

この埠頭には「伊豆七島海運」の事務所があるんです。（↓の写真）
東海汽船の系列会社ですね。
東京と伊豆諸島の各島を結び、、
橘丸とか、大型貨客船には積めない荷物を運ぶんですって。
言わば、伊豆諸島への裏航路の出発点がココなんです。

マボロシの貨客船ゆり丸も同じ会社の所属かと思ったら、
アチラは「伊豆諸島開発」という会社の所属でした。
その会社も、やはり東海汽船の関連会社です。
この船は「伊豆七島海運」のエース級の貨物船「新生丸」。（↓の写真）
離島で荷積みや荷卸しをする船ですから、
船首に大きなクレーンが備え付けられています。
そのあたりは、ゆり丸と良く似た構造ですね。
実は伊豆七島海運という会社は、船を所有していないんですって。
島の個人が所有する船、都合5隻をチャーターして運行する会社なんですよ。
なので、この新生丸も個人所有物と言う事になります。
こんなデカい船を所有しているなんて、なんだかカッコイイですね。
大型キャンピングカーどころぢゃないですよ。
貨客船では無く、専業の貨物船みたいですから、
居住性はヨロシくないみたいですが。。