ワタクシは、クルマ通勤から電車通勤に変わりました。
通勤時間の節約の為に、駅まではチャリを活用するのですが、、
その収容先が、瑞江駅南口駐輪場なのです。
駅のロータリーの地下に潜むソレは、、、
まさに、地下要塞の様相なんですよ。
入り口は、こんな感じです。（↑の写真）
駐輪スペースに潜り込む階段がコチラ。（↓の写真）
朝は、まさに戦場ですね。
フツーに押し歩きなどしていたらケチらされるイキオイで、、、、
オネェチャンでもオヂさんでも、みんな1段飛ばしで駆け下りていくんです。
電車通勤の初日、、、コレにはタマゲました。
そして、、、キョーフすら感じましたですもの。。
延々と階段を下ると、、、、
地下2階、地下3階が駐輪スペースです。（↓の写真）
実際には、地下3階と4階の感覚ですね。。
１０年近くもラクチンなクルマ通勤をしていたワタクシには、、
これはフィットネス感覚ですよ。ゼェゼェ。。
4000台ものチャリが停められる駐輪場ですから、、、
これは広いです。壮観です。
イザとなったら、戦車だって何台も格納できる事でしょう。
出入りできない？ そうですね。。
定期利用（年契約）と一時利用がありますが、、、
定期利用の枠は満杯で、新規はキャンセル待ち状態です。
契約に溢れたヒトは、、、毎日、一時利用として停める事になるものの、、
コチラも、朝はアッと言う間に満杯になってしまいます。
これも階段駆け下り合戦の一因になっているのかもしれません。
ワタクシが乗り入れる幼児イス着き大型車のゾーンは、比較的ラクチンですね。（↓の写真）
なので、もはやコドモを乗せる必要が無くなっていても、、、
この手のチャリを利用している人々も少なくありません。
ワタクシもです。。
チャリごと地上に出られるエレベーターもあります。（↓の写真）
ただし、、フツーのサイズのエレベーターですから、、、
ギチギチに入れても同時に3台が精一杯でしょうか。
駅との連絡通路と接続していますもので、チャリとは無関係な利用者もいて、、、
チャリが1台も乗れないなんてケースも出てきます。
夜の帰宅タイムなど、チャリのエレベーター待ち渋滞も発生してますね。
そんなのを待っていられませんから、、、、
多くの利用者は、チャリを押して階段を登っています。（↓の写真）
思いっきり疲れそうですが、、、、
ダイジョーブ！ エスカレーターがありますから！
柵の脇の、黒いベルトコンベアがソレですよ。
ブレーキをかけてジッとしていればイイのですが、、
ちょっとノロいので、、ソコを押し歩きするに限ります。
前の人がジッと乗ってるとソレはムリなので、、、
その場合は、目の前のケツでも見て過ごすしかありません。
ワカモノはエスカレーターを使わずに、スロープを走り登ってますね。
ソレが一番早いです。
ワタクシには、そのような元気はありませんですが。。
お隣、一之江駅には自動駐輪所があるんですよ。
入り口にチャリだけ放り込めば、マシーンが地下まで運んで、そのまま収納しちゃうタイプです。
カネかかってますね。。。
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