11月中頃から、平井→小松川付近まで通行止めでした。
快適な裏道なので、開通を待ち望んでいたのですが、、、
予告から半月ほど遅れて、遂に開通！！
エッ？ 一時的？ 3月16日から、また通行止め？
なんぢゃそりゃ。。
とにかく、開通初日の夜に通ってみました。
ココが、通行止めだった区間の入り口。（↑の写真）
左にシフトして堤防に登るスロープが、ゲート閉鎖されていた訳ですね。
そのゲート脇には、「通行止め あと〇〇日」ってな感じで、、
オリンピックの開幕待ちみたいな看板が出ていたんです。
こんな感じに。
順調に数字を減らし、、、そして突然数字が増え、、、、
やっとゼロになった次第です。
堤防上に登ってすぐのあたり。
ココが、やたら重機類が活躍していた場所です。（↑の写真）
工事用の柵で覆われ、、、何がどのように変わったのかは判りません。
舗装が新しくなってますから、道路自体もホジクリ返された事は確かでしょう。
１キロほどで工事区間を抜け、、、、以降は今までと何ら変わりません。（↓の写真）
堤防に登ってくる道が無いので、物理的に通れなかった区間ですな。
R14京葉道路のガードの手前で堤防から降り、、、、
通行止めだった区間はココでオシマイです。（↓の写真）
アッと言う間に走り抜けてしまいました。。
通行止めの間に通っていたのは、堤防下の側道で、、、
ソコでは対向車とのすれ違いバトルが日常でしたから、、、
ソレが無くなった分だけ、距離も短く感じるんでしょうね。
今回の工事は堤防修復の為の一時的なモノでしょうけれど、、、
やがてスーパー堤防の工事が始まると、もっと長期的な通行止めになりましょう。
それが完成すれば、果たして如何なる道になりましょうか。
まあ、ワタクシが自力で走る事は無いでしょうね。
長男坊の運転で、デイサービスの行き帰りに通るとか、そんなところですって。
その頃のワタクシは、何も判らなくなっていそうです。。。
この記事へのコメント
すぱかげ
早く全面開通していただきたいですな。
そして同じデイサービスに通いましょうｗ
おぎひま
川沿いの道って、快適な裏道ですもんね。
信号は少ないですし。
デイサービスでは、一緒に折り紙でも折りましょう！